تجري شركة Mini بعض التغييرات كبيرة الحجم لعام 2025، حيث تعيد تسمية السيارة ذات البابين باسم Mini Cooper وتمنحها منصة EV مخصصة ومجموعة جديدة رائعة من الألوان
التطوير الشامل للتصميم ، والهندسة المعمارية المخصصة للسيارات الكهربائية، والاندماج الرائع بين القديم والجديد في الداخل، يجعل سيارة Mini 2025 الجديدة تبدو وكأنها تخطيت جيلًا كاملاً.
وحتى الاسم تغير, من الآن فصاعدا، ستعرف ميني هاتش باسم كوبر، وهو الاسم الذي تم تطبيقه سابقًا فقط على إصدارات معينة من هاتشباك في معظم الأسواق. لكن السيارات الأخرى في تشكيلة Mini – بما في ذلك Countryman الجديدة، والتي تم الكشف عنها أيضًا – ستستخدم أيضًا اسم Cooper .
الخبر السار بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالسعادة للغاية مع الطراز الكارتوني الحالي الذي يعمل بمحرك الاحتراق الداخلي هو أنها ستستمر جنبًا إلى جنب مع السيارة الكهربائية الجديدة المصنوعة في الصين بعد تحديث بسيط، على الرغم من أن BMW لم تكشف حتى الآن إلا عن السيارة الكهربائية.
قوة تصل الي 215 حصانًا ومدى يصل إلى 250 ميلًا
تأتي سيارة Cooper EV في شكلين، كلاهما ذو دفع أمامي وكلاهما يحتوي على قوة أكبر من سيارات Cooper و Cooper S ذات محرك الإحتراق الداخلي التي اعتدنا عليها.
طراز القاعدة، وهو Cooper E، التي ينتج محركها الفردي 181 حصانًا و(290 نيوتن متر) من عزم الدوران، والتي يمكن أن تصل إلى 62 ميلاً في الساعة في 7.3 ثانية وتسافر لمسافة 190 ميلاً (305 كم) بشحنة كاملة تبلغ 40.7 ثانية. بطارية كيلووات ساعة. تطابقها سيارة Mini Cooper SE الكهربائية الحالية من حيث القوة والأداء، لكن مداها يصل فقط الي 233 كم مما يبدو ضعيفا بعض الشئ.
اصعد إلى Cooper SE وسيصبح محرك Mini الخاص بك الآن بقوة 215 حصانًا و(330 نيوتن متر)، وينخفض وقت التسارع إلى 6.7 ثانية، كما تعمل بطارية أكبر بقدرة 54.2 كيلووات في الساعة على تعزيز النطاق إلى (402 كم).
ميني أقل، المزيد من بي إم دبليو
لن نخطئ أبدًا في أن سيارة كوبر 2025 هي أي شيء آخر غير سيارة ميني. نظرة واحدة على هذا الوجه هي كل ما تحتاجه. ولكن هذه سيارة ميني أكثر نضجًا وتطورًا بكثير، وتبتعد عن القالب القديم المبهج لتقدم شيئًا يتمتع بأجواء متميزة أكبر بكثير.
هناك المزيد من الخطوط المستقيمة حيث كانت هناك منحنيات في السابق والمزيد من التركيز على الأسطح المعدنية المطلية أكثر من الإضافات البلاستيكية أو زخارف الكروم. يبدو الأمر كما لو أن سيارة Mini القديمة كانت مزينة بملابس رياضية بينما تحتوي السيارة الجديدة على قميص وسروال مصممين، ولكن تم تصميمها لإظهار تلك العضلات المصقولة في صالة الألعاب الرياضية. ما عليك سوى إلقاء نظرة على الأرباع الخلفية المنحوتة التي تشبه BMW M2 تقريبًا، وأقواس العجلات غير المزخرفة، ومقابض الأبواب الأنيقة. هذه ليست السيارة الصغيرة التي عرفناها. إنها سيارة BMW صغيرة الحجم.
لا تختلف الشبكة كثيرًا عن تلك الموجودة في سيارة Cooper SE الكهربائية القديمة، لكن غطاء المحرك العريض، مع قسمه الأوسط المرتفع، وعيون المصابيح الأمامية الوامضة، والمصابيح الخلفية الجديدة ذات الشكل المثلث تساهم في الحصول على مظهر أقوى وأكثر نضجًا. ستكون متوافقة بشكل أفضل مع العجلات الاختيارية مقاس 17 أو 18 بوصة من العجلات الستة عشر.
التصميم الداخلي: منتصف القرن يلتقي بالحداثة
إن سيارة Mini التي تبدو مختلفة إلى هذا الحد من الخارج تستحق إصلاحًا داخليًا جذريًا بنفس القدر، ولن يخيب فريق التصميم ظنك. في حين أن التصميم الخارجي قد ابتعد أكثر عن جذوره القديمة، فقد ذهبت المقصورة في الاتجاه الآخر، حيث استخدمت التكنولوجيا الحديثة بذكاء لبث حياة جديدة في عناصر التصميم الكلاسيكي مثل شاشة اللمس المركزية للعلامة التجارية والتي تشبه شكل سبيدو في سيارة 59 Mini الأصلية.
ولكن لأول مرة، توفر لنا سيارة 2025 شاشة OLED تعمل باللمس دائرية بالكامل وهي الشاشة المادية الوحيدة على لوحة القيادة المبسطة التي تم أيضًا اقتباس فتحة تهوية أفقية ولوحة مفاتيح بيضاوية من كتاب أسلوب OG Mini.
يعد الاضطرار إلى النظر إلى الشاشة المركزية أمرًا غير آمن وغير مريح، لذلك أضافت BMW شاشة عرض رأسية اختيارية توفر جميع المعلومات التي تتوقعها عادةً من مجموعة المقاييس الرقمية دون إفساد بساطة لوحة القيادة الأنيقة. ولتجنب مد يدك لتشغيل الشاشة فعليًا، تأتي سيارة كوبر 2025 مزودة بمساعد شخصي ذكي يتم تنشيطه بالصوت والذي يمكن أن تتخذ صورته الرمزية شكل ميني أو كلب يُدعى سبايك.
أربع درجات، و سبعة أوضاع
بالإضافة إلى خياري توليد القوة، تأتي كوبر الجديدة مع خيار من أربعة طرازات. تتميز الزخرفة الأساسية ذات الدرجة السفلية بمقاعد رياضية سوداء، وشريط نسيجي بسيط على لوحة القيادة وتطعيمات فضية في الداخل والخارج أيضًا حيث تم تصميمها لتتناقض مع الشبكة السوداء. التالي هو Classic Trim، الذي يحصل على قماش منسوج ثنائي اللون للأبواب ولوحة القيادة، وعجلة قيادة ثلاثية بدلاً من ثنائية، وتنجيد من الجلد الصناعي.
يقدم الطراز المفضل نمطًا مربعًا ثنائي اللون على قماش لوحة القيادة والأبواب، بالإضافة إلى مقاعد Vescin الرياضية المثقبة والشبكة الفضية، بينما يحول الجزء العلوي من مجموعة JCW الأشياء إلى درجة أغمق. تأتي مع خياطة حمراء لمقاعدها الرياضية المصنوعة من الجلد الصناعي الأسود، وشبكة سوداء لامعة، ومصدات أمامية وخلفية أكثر عدوانية يمكن إبرازها من خلال اختيار السقف باللون الأحمر الحار أو خطوط غطاء المحرك السوداء.
ولكن هذا ليس هو المكان الذي تنتهي فيه احتمالات تغيير الشخصية لأن السائقين يمكنهم أيضًا الاختيار من بين سبعة أوضاع للقيادة. ثلاثة أوضاع رئيسية
(Core و Green و Go-Kart) والتي تتيح لك تعديل استجابة الخانق، ومستوى التجديد، والموسيقى التصويرية المركبة، ومظهر شاشة المعلومات والترفيه، بينما تتيح لك أربعة أوضاع أخري ( Balance و Timeless و Personal و Vivid ) التعمق أكثر في سياق التخصيص، وحتى إضافة صورك إلى الشاشة.
لم تكشف ميني عن أسعار سيارات كوبرز الجديدة، ولكن يمكننا أن نتوقع سماع المزيد عندما تظهر السيارات لأول مرة في معرض ميونيخ للسيارات الأسبوع المقبل. ومن المرجح أن تبدأ المبيعات الأوروبية في ربيع عام 2024
