لدى مكلارين الكثير من الانتصارات في السباقات التي يجب إحياء ذكراها من خلال سياراتها الفخمة التي تسير على الطريق – ولماذا تلتزم بواحدة فقط عندما يمكنك الحصول على ثلاثة؟
قدم قسم العمليات الخاصة من مكلارين MSO(Mclaren Special Operations) مكلارين 750S تحت إسم ( 3759 ) والتي ظهرت لأول مرة في Velocity Invitational في كاليفورنيا.
تأخذ سيارة 3-7- 59 اسمها من أرقام سيارات مكلارين الفائزة في السباقات:
رقم 3 “سيارة جوني رذرفورد M16D التي فازت بسباق إنديانابوليس 500 عام 1974”
رقم 7 “سيارة آلان بروست MP4/2 التي فازت بسباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 عام 1984”
رقم 59 ” سيارة يانيك دالماس مكلارين F1 GTR الفائز بسباق لومان 24 ساعة عام 1995.
تعتبر هذه الانتصارات الثلاثة في السباقات، والتي تشتمل على التاج الثلاثي، من بين أهم الانتصارات التي حققتها مكلارين.
وتقول MSO إن السيارة متعددة الألوان 3-7-59 تستغرق 1200 ساعة لطلائها. الجزء الأمامي من سيارة 750 S الخاصة مستوحى من سيارة F1 ذات اللونين الأحمر والأبيض من عام 1984 مع رقم السبعة الكبيرة على غطاء المحرك. وفي الوقت نفسه، يأخذ الجزء الخلفي لونه من السيارة الصفراء الفائزة بسباق إندي 500، كما أن اللمسات الزرقاء الدقيقة لسيارة السباق قد ولدت من جديد كرسومات متناثرة على الزاوية الخلفية اليمنى. كلا جانبي سيارة 750S مستوحى من سيارة F1 GTR الحائزة على جائزة لومان، ويمتزج في القسمين الأمامي والخلفي بزخارف العلم المربعات.
تأتي العجلات بلون أسود أمام مشابك مكابح ثلاثية الألوان – الأحمر والأزرق والذهبي – وهناك ثلاثة رموز QR على كل لون.
عند القيام بمسح إحداها ضوئيًا، وستنقلك إلى صفحة معلومات تحتوي على تفاصيل كل سيارة سباق خاصة بها. ومن الإضافات الذكية الأخرى استخدام اللون الفضي لشعار التاج الثلاثي على كل باب، معتم قليلاً ليبدو أصليًا و مميز .
من الداخل، تحصل المقاعد أيضًا على شعار Triple Crown باللون البرتقالي على المقاعد المصنوعة من الكربون، كما يوجد الشعار منقوش على مسند الذراع الأوسط, كما تم حفر اللون الخارجي المميز للسيارة بألكانتارا باللون الرمادي الكربوني على المقاعد، مع طلاء أحادي اللون على حواف الأبواب وعجلة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون. ترتدي اذرعة ناقل الحركة المطلية شعار سيارة F1 باللونين الأحمر والأبيض، بينما تم طلاء الدواسات باللون الأبيض والأسود والبرتقالي.
من أجمل التفاصيل اللوحة التذكارية الموجودة في عضادة الباب. إنها في الواقع مصنوعة من هيكل من ألياف الكربون باللونين الأحمر والأبيض من سيارة فورمولا 1 حقيقية.
يضيف هيكل السيارة المطلي يدويًا والمواد المختارة مبلغاً ضخماً إلى السعر الأساسي لسيارة مكلارين 750S البالغ 329.500 دولار، وقال أحد ممثلي ماكلارين إن السعر سيكلف “ما يزيد عن 700 ألف دولار”. ولكن حتى لو كان لديك المال لشراء سيارة
MSO 3-7-59، فقد فات الأوان لأن جميع النماذج الستة من السيارة ذات الإصدار الخاص قد بيعت بالفعل .
