MOTOR-ZOOM
لقد انتهى مزاد بيع واحدة من سيارات فيراري GTO 250، ونتجرأ على القول، ربما كانت هذه صفقة جيدة. السعر النهائي البالغ 47 مليون دولار أقل بكثير من التقديرات الأصلية البالغة 60 مليون دولار لهذه الـ 250 GTO النادر للغاية. ومع إضافة الرسوم، يرتفع السعر النهائي إلى 51.7 مليون دولار، وهو رقم قياسي لبيع سيارة فيراري في مزاد.
وكان صاحب الرقم القياسي السابق هو سيارة فيراري 250 جي تي أو موديل عام. تلك السيارة، وهي واحدة من أربع سيارات قامت شركة Scaglietti بتحديثها، بيعت بمبلغ 48.4 مليون دولار مع الرسوم المتضمنة.
تعتبر جميع سيارات GTO الـ 250 استثنائية، ولكن هذه السيارة ذات أهمية خاصة لأنها كانت سيارة Tipo 1962 الوحيدة التي قام بصيانتها وتجديدها فريق سباق مصنع فيراري. حتى أن السيارة حققت المركز الأول في فئتها في سباق نوربورغرينغ 1000 كيلومتر عام 1962. ومع ذلك، فقد فشلت في إكمال سباق لومان 24 ساعة لهذا العام بسبب مشاكل ارتفاع درجة الحرارة.
كانت سيارة فيراري هذه في الأصل تحتوي على محرك V12 سعة 4.0 لتر – وهي سيارة GTO الوحيدة في سباق سكوديريا التي حصلت على مثل هذا المحرك. ولكن بعد سباق لومان، تم استبدالها بوحدة قياسية سعة 3.0 لتر من قبل المصنع. اشترى أحد الأفراد السيارة المُجددة للمشاركة في السباق في عام 1963.
في نهاية المطاف، وصلت سيارة 250 GTO هذه إلى الولايات المتحدة حيث حصل عليها المالك الحالي في عام 1985. استخدم السيارة في سباقات قديمة وفي حلبة عرض السيارات الراقية، وحصل على جائزة أفضل عرض في Amelia Island Concours d’Elegance لعام 2011. .
تضمن المزاد أوراق البناء الرسمية لإعداد السيارة للسباق في نوربورغرينغ ولومان وتحويل 250 GTO الذي تم تنفيذه في المصنع. تحدد هذه الوثائق الشاملة المصدر التاريخي للسيارة للمشترين ويمكن أن تزيد من قيمة السيارة.
