MOTOR-ZOOM
تنمو تشكيلة BMW 5-Series حيث قدمت الشركة طراز Touring الجديد. إنها تسير على خطى سيارة السيدان المعاد تصميمها وتهدف إلى أن تكون بديلاً جذابًا لسيارات الكروس أوفر.
ومن المقرر إطلاقها في شهر مايو/أيار المقبل، وهي لا تبتعد كثيراً عن شقيقتها السيدان لأنها تطابقها تماما في جميع خطوطها الحادة والأسطح المنحوتة. يمكننا أيضًا رؤية شبكة أمامية واضحة، مزودة بإضاءة BMW Iconic Glow الاختيارية.
وبالرجوع إلى الخلف، هناك خط كتف قوي وسقف مائل بلطف. يتم ربطهم بنهاية خلفية بسيطة نسبيًا مع نافذة زاوية ومصابيح خلفية نحيلة.
تأتي العجلات مقاس 18 و19 بوصة بشكل قياسي، على الرغم من توفر عجلات مقاس 21 بوصة. وبالحديث عن ذلك، يمكن للعملاء طلب حزم M Sport وM Sport Pro وM Carbon Exterior.
تقنية عالية ومقصورة فسيحة
وبالانتقال إلى الداخل، هناك تصميم داخلي مألوف مع شاشة منحنية تتكون من مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 14.9 بوصة. يعمل الأخير بنظام تشغيل BMW 8.5، مما يعني أنه يدعم بث الفيديو بالإضافة إلى ألعاب AirConsole. سيجد العملاء أيضًا التوافق مع Android Auto وApple CarPlay.
سنتعرف على التفاصيل الكاملة مع اقتراب موعد الإطلاق، لكن BMW أشارت إلى أن السيارة تأتي مزودة بمقاعد رياضية وعجلة قيادة جديدة تتميز بقاعدة مسطحة. يعتبر النموذج أيضًا أكثر “مسؤولية” لأنه يحتوي على “تصميم داخلي نباتي بالكامل” كمعدات قياسية.
في حين أن كل هذا جيد ، فإن الغرض الحقيقي من الفئة 5 Touring هو مساحة الشحن. يحمل الصندوق (570 لترًا) من الأمتعة، ولكن يمكن توسيع ذلك إلى (1700 لترًا) عن طريق طي المقاعد الخلفية لأسفل. أشارت BMW أيضًا إلى وجود مساحة تخزين أسفل أرضية التحميل بالإضافة إلى باب خلفي أوتوماتيكي لتسهيل التحميل والتفريغ.
وستتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات بما في ذلك السقف الزجاجي البانورامي وجلد ميرينو من برنامج BMW الفردي. سيتمكن العملاء أيضًا من الحصول على نظام صوتي فاخر من Bowers & Wilkins مكون من 18 مكبر صوت بالإضافة إلى BMW Interaction Bar.
محركات كهربائية وهجينة خفيفة
تشهد العربة المعاد تصميمها إدخال محرك i5 الكهربائي، الذي يحتوي على بطارية بقدرة 81.2 كيلووات في الساعة. في i5 eDrive40 Touring، يتم تشغيل محرك مثبت في الخلف بقوة 335 حصانًا (250 كيلووات / 340 حصانًا) و317 رطل قدم (430 نيوتن متر) من عزم الدوران. يتيح ذلك للطراز الوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة) في 6.1 ثانية والسفر لمسافة تصل إلى 348 ميلاً (560 كم) بموجب إجراء اختبار WLTP.
ويمكن للمشترين الذين يبحثون عن المزيد من الأداء اختيار سيارة i5 M60 xDrive Touring، التي تتمتع بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 593 حصانًا و(820 نيوتن متر) من عزم الدوران. وهذا يتيح للسيارة التسارع من 0-62 ميل في الساعة (0-100 كم/ساعة) في 3.9 ثانية، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ (230 كم/ساعة). ومع ذلك، فإن المدى ينخفض إلى 314 ميلاً (506 كم) في أحسن الأحوال.
وعندما يحين وقت إعادة الشحن، سيجد العملاء قدرات تيار متردد تبلغ 11 كيلووات و22 كيلووات. تتمتع العربة أيضًا بقدرة شحن سريع بالتيار المستمر تصل إلى 205 كيلووات.
بالنسبة لمحبي محركات الإحتراق الداخلي ، هناك عدد قليل من الخيارات الهجينة المعتدلة بما في ذلك محرك توربوديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 194 حصانًا و(400 نيوتن متر) من عزم الدوران. إنه متصل بناقل حركة بثماني سرعات، والذي يمكن إقرانه بنظام دفع رباعي اختياري.
سيتم تقديم خيارات إضافية هذا الصيف بما في ذلك محرك ديزل بست أسطوانات و”نوعين مختلفين من الطرازات مع أحدث جيل من المحركات الهجينة الإضافية”.
أخيرًا وليس آخرًا، تقدم تشكيلة الفئة 5 نظام مساعد القيادة الاحترافي الذي يتضمن “مساعدة التوجيه والتحكم في المسار والتحكم في المسافة مع وظيفة التوقف والانطلاق”. هناك أيضًا مساعد الطريق السريع، الذي يمكّن العملاء من القيادة بدون استخدام اليدين بسرعات تصل إلى 85 ميلاً في الساعة (130 كم / ساعة). ستتمكن أيضًا من إثارة إعجاب أصدقائك باستخدام Active Lane Change Assistant مع تنشيط العين.
