MOTOR-ZOOM
يركز نهج بورشة في تجديد سياراتها على التحسينات الميكانيكية أكثر من التغييرات البصرية، كما هو واضح في أحدث طراز تايكان 2025. على الرغم من أن مظهرها الخارجي يعكس الطراز السابق، إلا أن سيارة السيدان الكهربائية هذه خضعت لمراجعة واسعة النطاق تحت السطح.
التحديث الأكثر لفتًا للانتباه هو تعزيز القوة في سيارة Taycan Turbo S حيث تنتج الآن 938 حصانًا مع التحكم في الإطلاق، مقارنة بالقوة السابقة البالغة 750 حصانًا، ويتحدى الطراز منافسين مثل Tesla و Lucid في سوق سيارات السيدان الكهربائية عالية الأداء. تتيح هذه الزيادة الكبيرة في القوة لسيارة Taycan Turbo S التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.3 ثانية فقط، مما يجعلها أقوى سيارة بورشة للطرقات حتى الآن، متجاوزة سيارة 918 سبايدر التي تبلغ قوتها 887 حصانًا.
وينبع الأداء المعزز من المحركات الجديدة، التي تتميز بأجزاء داخلية مطورة مع الحفاظ على أبعاد الطراز السابق. يشهد المحرك الخلفي وحده زيادة في القوة تصل إلى 107 حصانًا وأخف وزنًا بحوالي 20 رطلاً. لم تصدر بورشه بعد المواصفات الكاملة لمجموعة تايكان بأكملها، لكن طراز الدفع الخلفي الأساسي يتمتع الآن بقوة 483 حصانًا.
وبعيداً عن القوة، ركزت بورشة بشكل كبير على الكفاءة وتحسينات النطاق. واجه الإصدار الأول من تايكان انتقادات بسبب أرقام النطاق المتواضعة، مما دفع بورشه إلى معالجة هذه المخاوف. على الرغم من أن أرقام وكالة حماية البيئة الخاصة بتايكان الجديدة ما زالت معلقة، إلا أن الاختبارات تشير إلى تحسينات كبيرة في نطاق العالم الحقيقي.
تستفيد تايكان الجديدة من حزمة بطارية ذات كيمياء الخلايا المحسنة. توفر بطارية الأداء الأكبر حجمًا الآن سعة إجمالية تبلغ 105 كيلووات في الساعة، ارتفاعًا من 93.4 كيلووات في الساعة، مع قدرة قابلة للاستخدام تبلغ 98.6 كيلووات في الساعة. ويتميز الطراز الأساسي ببطارية إجمالية تبلغ 89 كيلووات في الساعة وبطارية صافية تبلغ 83.6 كيلووات في الساعة، وكلاهما أخف وزنًا من سابقاتها.
كما تمت ترقية قدرات تجديد الطاقة في تايكان. يمكن لنماذج الدفع الرباعي الجديدة أن تولد ما يصل إلى 400 كيلووات، أي بزيادة عن 290 كيلووات السابقة. تم رفع عتبة التسليم بين الكبح المتجدد والاحتكاك لزيادة الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، تساهم العجلات الجديدة والإطارات الصيفية المحسنة للمدى والتحسينات في الديناميكيات الهوائية والإدارة الحرارية، بما في ذلك المضخة الحرارية الجديدة وعاكس النبض، في زيادة المدى.
وقد شهدت سرعات الشحن زيادة أيضًا. كانت قدرة تايكان في السابق تبلغ 270 كيلووات، ويمكن الآن شحنها بقوة 320 كيلووات، مما يتيح أوقات شحن سريعة. فيما يتعلق بالهيكل، أصبحت جميع سيارات تايكان مزودة بنظام تعليق هوائي بشكل قياسي. توفر طرازات الدفع الرباعي نظام Porsche Active Ride الاختياري، وهو نظام تعليق نشط مبتكر.
تتضمن التحديثات الداخلية مجموعة عدادات منقحة ونظام معلومات وترفيه. تستفيد الطرازات المجهزة بحزمة Sport Chrono من زر الضغط للتجاوز، مما يوفر قوة إضافية عند الطلب. يتوفر أيضًا خيار داخلي خالٍ من الجلد يتميز بزخرفة Pepita من بورشة.
ومع ذلك، فإن هذه التطورات تأتي بسعر أعلى. يبلغ سعر سيارة تايكان 2025 للمبتدئين 101.395 دولارًا أمريكيًا، وهي زيادة عن الطراز السابق. يبلغ سعر سيارة Turbo S Cross Turismo الأفضل في فئتها الآن 213.695 دولارًا أمريكيًا، مما يعكس ميزاتها وأدائها المحسن.
