كلاسيكيةلامبورجيني - Lamborghini
أخر الأخبار

لامبورجيني كونتاش LP400 S موديل 1981 زرقاء نادرة  

MOTOR-ZOOM

  • هذه واحدة من 105 سيارة فقط من سيارات السلسلة الثانية التي تتميز بعجلات ناعمة الملمس وارتفاع أقل للركوب. 
  • تم طلب السيارة بدون الجناح الخلفي المرتد الشهير الذي يخفض السرعة القصوى بمقدار 10 أميال في الساعة. 

بدأ إنتاج سيارة Lamborghini Countach منذ 40 عامًا ، أي بعد ثلاث سنوات من إبهار مفهوم LP500  زوار  معرض جنيف للسيارات عام 1971. لكن سيارة Countach LP400 ذات الجسم الضيق التي ظهرت لأول مرة في عام 1974 لم تكن تشبه السيارة التي يتخيلها معظمنا عندما نسمع إسم كونتاش ,لم تظهر هذه الكونتاش التي يتذكرها الجميع في مخيلته حتي عام 1978 حين أطلقت لامبورجيني سيارة LP400 S.  

 قامت لامبورغيني بتجهيز طراز S بأقواس عجلات ضخمة لاستيعاب إطارات P7 الجديد من Pirelli، أول إطارات حديثة منخفضة الارتفاع. زاد عرض العجلات الخلفية من 9 بوصات إلى 12 بوصة، ويبلغ عرض إطاراتها الآن 345 ملم، بدلاً من 215 ملم. هل يمكنك أن تتخيل صانع سيارات حديث يقوم بتجميل السيارة وزيادة حجم الحذاء الخلفي بنسبة 60 بالمائة؟ 

تتميز عجلات S المبتكرة بتصميم من خمس فتحات، ولكن كل واحدة من تلك الثقوب كانت لها حافة واضحة، في حين أن سيارات السلسلة II، مثل السيارة الموجودة معنا، اكتسبت فتحات أكثر سلاسة أدت إلى زيادة عمق مركزالإطار المعدني وتقليل ارتفاع الركوب . 

كان الجناح الخلفي المرتد الشهير الآن اختياريًا، ولكن لم يطلبه الجميع، وليس لأنه يجعل الرؤية الخلفية السيئة بالفعل أسوأ. أظهرت الاختبارات أن الأمر يكلف ما لا يقل عن 10 ميل في الساعة (16 كم/ساعة) من السرعة القصوى. 

تعني العجلات والأقواس السميكة أن LP400S كان أثقل وأقل كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية من LP400 الأصلي، ومما زاد الطين بلة أنه كان أقل قوة أيضًا. حصلت السلسلة الأولي على محرك V12 سعة 3.9 لتر بقوة 370 حصانًا ويمكن أن تصل إلى سرعة حقيقية تبلغ 175 ميلاً في الساعة (282 كم / ساعة)، ولكن تم تخفيض تصنيف S إلى 350 حصانًا . استعادت سيارة Countach 500S/5000S اللاحقة الأحصنة الإضافية في عام 1982 بسعة تصل إلى 4.8 لتر، وعندما وصلت الرؤوس ذات الأربعة صمامات في عام 1986 لـ 5000QV، قفزت القوة إلى 449 حصانًا ، والسرعة القصوى إلى 180 ميلاً في الساعة (290 كم/ساعة). 

ولكن من وجهة نظر عام 2024، من يهتم حقًا إذا كان LP400 هو أبطأ كونتاش؟ لا تزال تسير بشكل أسرع مما يريد معظم المالكين الذين يدركون السعر المطلوب قد يبلغ 650 ألف دولار، والأهم من ذلك، أنها لا تزال تبدو جيدة لسرعة 240 كم / ساعة. 

 بدأت هذه السيارة الكلاسيكية كسيارة حمراء وأمضت أيامها الأولى في سويسرا، ولكن بالنسبة لأعيننا تبدو أفضل بكثير عند إعادة طلائها باللون الأزرق التاهيتي، وهو لون كونتاش نادر متوفر في المصنع. إنها واحدة من 237 موديل S و105 نسخة من  Series II من S، وقد تم إنفاق (76 ألف دولار) على التحديث التجميلي والميكانيكي، وتقع في ميامي.  

نعتقد أنها تبدو أجمل بدون الجناح الضخم, لكن أيهما تفضل؟؟ 


اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى