MOTOR-ZOOM
تأتي سيارة BMW M4 CS 2025 كمنافس متميز في فئة الكوبيه الرياضية عالية الأداء، حيث تعتمد على قاعدة سابقتها مع تقديم تحسينات متقدمة تعد بتجربة قيادة سريعة وممتعة. ولا يقدم هذا الإصدار الأخير إلى زيادة القوة فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسين ديناميكيات التعامل لتقدم لعشاق الحلبات والسائقين العاديين تجربةً استثنائيًا.
مقاييس الأداء المحسنة
تحصل سيارة BMW M4 CS أيضًا على زيادة متواضعة في القوة، حيث تشترك في نفس خرج المحرك لسيارة M3 CS.
تحت غطاء المحرك يوجد محرك S58 سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 543 حصانًا و (649 نيوتن متر). وهذا يمثل زيادة قدرها 20 حصانًا مقارنة بسيارة BMW M4 كومبيتيشن كوبيه موديل 2025.
في الأساس، المحرك هو نفسه الموجود في M4 القياسي. ومع ذلك، فإن محرك CS يحصل على مزيد من الدعم والضبط المرتبط به، مما يؤدي إلى زيادة الطاقة. على الطريق، يُترجم ذلك إلى التسارع من (0-100 كم/ساعة) خلال 3.4 ثانية وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ (302 كم/ساعة).
تحصل أيضًا على عادم نشط، مع تغيير النغمة وفقًا لوضع القيادة المحدد. هل ترغب في إيقاظ الموتى، ويمكنك اختيار الوضع Sport أو Sport+ لفتح البوابات، مما يسمح لنظام العادم المزدوج وكاتم الصوت الخلفي المصنوع من التيتانيوم بالغناء حقًا.
في حين أن هذا هو نظام xDrive – وهو مصطلح BMW للدفع الرباعي – فإن الشركة البافارية، المشهورة بهيكل الدفع الخلفي، تبذل جهودًا كبيرة للتأكيد على أن هذا الإعداد لا يزال متحيزًا للخلف. كما هو الحال مع سيارات xDrive M الأخرى، يمكنك اختيار فصل عجلات الدفع الأمامي تمامًا لبعض التصرفات الغريبة، على الرغم من أنك ربما ستحصل على أسرع الأوقات من M4 CS من خلال الاستفادة من نظام التحكم الإلكتروني بالدفع الرباعي الذي يرسل الطاقة إلى العجلات التي هي في أمس الحاجة إليها.
وبعيدًا عن القوة المطلقة، تشتمل سيارة M4 CS على تقنية متطورة لمجموعة نقل الحركة، بما في ذلك ناقل الحركة M Steptronic بثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي الذكي المعروف باسم M xDrive. يضمن هذا الإعداد قوة جر مثالية عبر ظروف القيادة المختلفة، مما يعزز الاستقرار وخفة الحركة سواء عند المنعطفات على مسارات السباق أو الطرق السريعة.
تعديلات مخصصة للحلبات
قامت BMW بتصميم مكونات الشاسيه والتعليق الخاصة بطراز CS بدقة لتحسين قدرات التعامل الرائعة. التعديلات مثل إعدادات الحدبة الفريدة للعجلات، والمخمدات المعايرة خصيصًا تجعل هذه السيارة سريعة الاستجابة ودقيقة بشكل استثنائي أثناء سيناريوهات القيادة الديناميكية.
يساهم نظام التعليق Adaptive M المقترن بنظام التوجيه M Servotronic الكهروميكانيكي في توفير جودة قيادة راقية ورياضية تتكيف بسلاسة بين الرحلات البحرية الموجهة نحو الراحة والقيادة عالية الأدرينالين.
الفروق الجمالية والهيكل الخفيف الوزن
فيما يتعلق بجماليات التصميم، فإن سيارة M4 CS الجديدة لا تخجل من التعبير عن هويتها الخاصة بالسباقات. يتم تقديم عجلات حصرية من السبائك الخفيفة بتصميم على شكل حرف V بتشطيبات ذهبية برونزية أو سوداء غير لامعة تكمل الإطارات عالية الأداء لتحقيق معدلات تماسك واستجابة فائقة في ظل الظروف القاسية.
إن الاستخدام المكثف للبلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) عبر المكونات الخارجية الرئيسية مثل السقف، وغطاء المحرك، والفاصل الأمامي، والناشر الخلفي، وأكثر من ذلك لا يمنح فقط جاذبية بصرية قوية ولكنه يقلل بشكل كبير من الوزن الإجمالي، مما يعزز الديناميكيات الهوائية وكفاءة السرعة في وقت واحد.
الفخامة تلتقي بالرياضة من الداخل إلى الخارج
داخل المقصورة، تجتمع الفخامة مع الأداء الوظيفي مع ميزات مصممة لتوفير الراحة والأداء. تشتمل قمرة القيادة التي تركز على السائق على مقاعد M Carbon القياسية المنجدة بجلد ميرينو وتتميز بأنماط خياطة مميزة تعكس نظام الألوان الخارجي للسيارة.
تدمج شاشة BMW المنحنية المطورة أحدث الواجهات الرقمية المصممة لهذا الطراز مع رسومات محددة تعكس مقاييس الأداء الحيوية مباشرة داخل خطوط الرؤية مما يضمن الحد الأدنى من التشتيت مع زيادة التفاعل أثناء وقت القيادة.
وبالمقارنة مع سابقتها – سيارة BMW M4 CS 2018 – فإن التقدم التكنولوجي، وتحسين إنتاج الطاقة بأكثر من ثلاثة وثمانين حصانًا إلى جانب التخفيضات الكبيرة في أوقات اللفات حول الحلبات الشهيرة مثل نوربورغرينغ، تؤكد إلى أي مدى تجاوزت BMW الحدود داخل تشكيلتها من خلال الابتكار المستمر متجذر بعمق في تراث رياضة السيارات.
يمثل هذا التطور فصلاً آخر حيث تلتقي التقاليد مع براعة الهندسة الحديثة بأقصى سرعة. إنه يوضح سبب بقاء ترقب المشجعين لكل جيل جديد في جميع أنحاء العالم الذين يتوقون إلى التطور دون التضحية بالروح التاريخية المتأصلة داخل كل سيارة تحمل شارة “M” والتي تنطلق من خطوط الإنتاج إلى الطرق والحلبات.
