MOTOR-ZOOM
أطلقت برابوس ما قد يكون أغرب تصميم لها حتى الآن Rocket GTS. ورغم أنه ليس واضحًا للوهلة الأولى، فإن هذا الإبداع يعتمد في الواقع على سيارة Mercedes-AMG SL، والتي تم تحويلها إلى سيارة Shooting Brake مخصصة ملفوفة بالكامل بألياف الكربون ومجهزة بمحرك هجين يعمل بالكهرباء يولد قوة هائلة تبلغ 986 حصانًا.
تبرز سيارة BRABUS Rocket GTS لعام 2025 كتصميم جريئ في عالم المركبات عالية الأداء. من خلال تحويل هيكل Mercedes-AMG SL من أصولها المكشوفة إلى سيارة هاتشباك مذهلة بهيكل من الكربون، تعيد برابوس تعريف الفخامة والسرعة مع هذه السيارة الجران توريزمو الحصرية. تعرض هذه التحفة الفنية اندماجًا بين المواد المتطورة والهندسة الهجينة المتقدمة والحرفية الدقيقة.
تصميم مذهل بهيكل من ألياف الكربون المكشوفة
تلفت سيارة Rocket GTS الأنظار بهيكلها المصنوع بالكامل من ألياف الكربون المكشوفة. لا يقلل اختيار هذه المادة من الوزن فحسب، بل يعزز أيضًا القوة الهيكلية، وهو أمر بالغ الأهمية لسيارة خارقة من هذا العيار. يبلغ عرض السيارة 198.5 سم ، وتستوعب عجلات BRABUS Monoblock P “PLATINUM EDITION” المصممة خصيصًا – 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف. تقترن هذه العجلات بإطارات عالية الأداء يصل عرضها إلى 335 ملم مما يضمن قبضة وتوجيه مثاليين.
مجموعة نقل الحركة الهجينة التي توفر 1000 حصان
في قلب سيارة BRABUS Rocket GTS لعام 2025 يكمن نظام نقل الحركة الهجين المتطور. ينتج الجمع بين محرك برابوس V8 مزدوج التوربو سعة 4.5 لتر ومحرك كهربائي على المحور الخلفي قوة مذهلة للنظام تبلغ (1000 حصان) وعزم دوران أقصى محدود إلكترونيًا يبلغ 1620 نيوتن متر. يولد محرك الاحتراق الداخلي وحده (796 حصانًا) و1050 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يساهم المحرك الكهربائي بعزم دوران إضافي (204 حصان). يدفع هذا التآزر روكيت جي تي إس إلى المستويات العليا من السيارات الخارقة الهجينة.
أداء استثنائي
تتميز روكيت جي تي إس بتسارع مذهل، حيث تصل من 0 إلى 100 كم/س في 2.6 ثانية فقط. وتستمر في إثارة الإعجاب بوقت من 0 إلى 200 كم/س في 9.5 ثانية فقط وتصل إلى 300 كم/س في 23.6 ثانية. يتم تحديد السرعة القصوى إلكترونيًا عند 317 كم/س لضمان التوازن الأمثل بين السلامة والأداء. تضع هذه الأرقام طراز 2025 BRABUS Rocket GTS بين أسرع السيارات الهجينة المتاحة.
الديناميكا الهوائية والثبات على السرعات العالية
استخدمت BRABUS اختبار نفق الرياح لتحسين الديناميكا الهوائية لطراز Rocket GTS. تتميز الواجهة الأمامية بجناح مدمج يقلل من الرفع ويتحول بسلاسة إلى أجنحة أمامية أوسع. تسهل مداخل الهواء الكبيرة التبريد الفعال للمشعات والفرامل. في الخلف، يعمل مزيج من جناح الباب الخلفي وجناح الذيل البط على تعزيز القوة السفلية، مما يساهم في التعامل الاستثنائي والثبات عند السرعات العالية.
التصميم الداخلي والحرفية الفاخرة
داخل طراز 2025 BRABUS Rocket GTS، تلتقي الفخامة بالابتكار. تم تزيين الجزء الداخلي من BRABUS MASTERPIECE بأرقى الجلود “Slate Grey” وألكانتارا وألياف الكربون. يتجلى الاهتمام بالتفاصيل في مراكز المقاعد المبطنة والدرزات الزخرفية باللون الرمادي الفاتح وتصميم نمط الصدف من BRABUS. تمتد عناصر ألياف الكربون إلى عجلة القيادة ومقابض الأبواب ووحدة التحكم المركزية، بينما يضيف الزجاج الرمادي غير اللامع على المفاتيح وفتحات التهوية لمسة متطورة.
الهندسة المتقدمة
لا يوفر النظام الهجين عالي الأداء قوة استثنائية فحسب، بل يلبي أيضًا معايير الانبعاثات الصارمة. تتوافق Rocket GTS مع معيار الانبعاثات EURO 6D ISC-FCM، وتفتخر باقتصاد الوقود المشترك الذي يبلغ 12.9 لتر/100 كم واستهلاك الطاقة المشترك 12.1 كيلووات ساعة/100 كم. توفر السيارة مدى كهربائي يبلغ 12 كم، مما يجعلها قوة هائلة وإشارة إلى الاعتبارات البيئية.
الحصرية والتخصيص
لم تحدد برابوس عدد طرازات Rocket GTS “الإصدار المحدود” هذه التي ستنتجها. نحن نعلم أن المثال الأول معروض للبيع بالفعل على الموقع الرسمي لشركة برابوس، بسعر باهظ يبلغ 945,762.50 يورو (أو حوالي 1,024,553 دولارًا). مقابل هذا النوع من المال، فأنت لا تشتري سيارة فحسب – بل تشتري ظهوراً صاخبًا للغاية.
ريادة مستقبل السيارات الخارقة الهجينة
تضع سيارة برابوس روكيت جي تي إس 2025 معيارًا جديدًا في صناعة السيارات، حيث تمزج بين الأداء الشديد والفخامة والابتكار. من خلال تحويل سيارة مرسيدس-AMG SL إلى سيارة هجينة بهيكل من الكربون المكشوف وناقل حركة هائل، تدفع برابوس حدود ما هو ممكن. لا تكرم هذه السيارة إرث العلامة التجارية في صناعة السيارات الاستثنائية فحسب، بل تبشر أيضًا باتجاه جديد في تصميم السيارات الخارقة الهجينة.
