MOTOR-ev
- ظهرت الإصدارات الإنتاجية من سيارات SUV الكوبيه في الهند بعد عامين من إطلاق النماذج التجريبية
- تحتفظ السيارات الكهربائية بالتصميم الحاد والميزات التكنولوجية العالية للنماذج التجريبية.
لطالما ارتبطت الهند بسيارات السيدان وSUV ذات الميزانية المحدودة، ولكن أحدث عروض Mahindra من المقرر أن تكسر هذا القالب. إن سيارتي BE 6e (تُلفظ “بي سيكسي”) وXEV 9e هما سيارتان رياضيتان كوبيه كهربائيتان بالكامل بتصميم عصري وميزات تقنية متقدمة، ومن المقرر أن تصلا إلى وكلاء السيارات في الهند في عام 2025.
كلتا السيارتين الكهربائيتين، اللتين يبدو أنهما سُميتا خلال جلسة عصف ذهني في وقت متأخر من الليل ، متشابهتان بشكل لافت للنظر مع المفاهيم التي تم الكشف عنها في عام 2022. تتميز BE 6e بموقف أكثر عدوانية، مع خطوط حادة ومصابيح أمامية LED فائقة النحافة، بينما تختار XEV 9e الأكبر حجمًا نهجًا أكثر تقليدية قليلاً، ولكنه لا يزال حديثًا، في التصميم.
تتمتع سيارتا الدفع الرباعي بقاعدة عجلات متطابقة تبلغ 2775 ملم ولكنها تشغلان قطاعات مختلفة بسبب اختلاف في الطول يبلغ 419 ملم. تعد سيارة XEV 9e الأكبر من بين الاثنتين، حيث يبلغ طولها 4790 ملم، وهو أطول بمقدار 39 ملم من سيارة Tesla Model Y.
ماهيندرا BE 6e
بالانتقال إلى الداخل، تتميز سيارة BE 6e بمقصورة قيادة مستوحاة من الطائرات المقاتلة مع شاشتين مقاس 12.3 بوصة، بالإضافة إلى شاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز. وتشمل الميزات الرائعة الأخرى الإضاءة المحيطة المستوحاة من فيلم Tron على الكونسول الوسطي، والمقاعد التي تشبه كراسي الألعاب، وأحزمة الأبواب التي تحمل أحرف “اسحب للفتح”. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 455 لترًا (16.1 قدمًا مكعبًا)، مع 45 لترًا إضافيًا (1.6 قدمًا مكعبًا) في المقدمة.
من ناحية أخرى، تتميز سيارة XEV 9e بإعداد أكثر فخامة مع شاشات ثلاثية مقاس 12.3 بوصة، وسقف بانورامي مضاء، ومواد أكثر جودة، ونظام صوت Harman Kardon مكون من 16 مكبر صوت مع Dolby Atmos. يسمح الجزء الخلفي الطويل بمساحة داخلية أكبر، بما في ذلك صندوق أمتعة سعة 665 لترًا وصندوق أمامي سعة 150 لترًا.
أساسات عالية التقنية
يعتمد كلا الطرازين على بنية INGLO الكهربائية الجديدة من Mahindra، بتصميم دفع خلفي. تحتوي المنصة على مخمدات شبه نشطة، ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات، وتقنية الكبح بالأسلاك.
تأتي الطاقة من محرك كهربائي واحد ينتج 228 حصانًا (170 كيلو واط) أو 282 حصانًا (210 كيلو واط)، حسب الطراز. تتسارع أقوى الإصدارات من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.7-6.8 ثانية.
تبلغ سعة بطاريات LFP 59 كيلو واط في الساعة أو 79 كيلو واط في الساعة، ومن المحتمل أن تكون من مجموعة فولكس فاجن. يقدم الخيار الأكبر مدى يصل إلى 533 كم لسيارة XEV 9e و 550 كم لسيارة BE 6e، مقاسة بموجب بروتوكول WLTP. علاوة على ذلك، عند توصيلها بشاحن سريع بقوة 175 كيلو وات، يمكن للبطارية أن تنتقل من 20 إلى 80٪ في أقل من 20 دقيقة.
Mahindra XEV 9
تتميز السيارات الكهربائية بهندسة الذكاء الاصطناعي من Mahindra، والتي تعمل على الجيل السادس من وحدة معالجة الرسوميات Adreno وشريحة Qualcomm Snapdragon 8295. تشمل معدات السلامة سبع وسائد هوائية، ونظام ADAS من المستوى 2، وكاميرات بزاوية 360 درجة، ومراقبة النقاط العمياء، وركن السيارات عن بعد، وهو شيء لا تصادفه كثيرًا في المركبات المتجهة إلى الهند.
وهذا يقودنا إلى التسعير. تبدأ أسعار Mahindra BE 6e من (22400 دولار)، في حين أن XEV 9e الأكبر حجمًا أغلى قليلاً، حيث تبدأ من (25900 دولار). هذه هي أسعار العرض التمهيدية، حيث ستعلن الشركة عن هيكل القطع التفصيلي في وقت لاحق.
وفقًا لمجلة Autocar India، من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم سيارات الكوبيه الرياضية الكهربائية من Mahindra في فبراير أو مارس 2025. من حيث المنافسين، ستتنافس BE 6e مع Tata Curvv.EV، بينما ستتنافس XEV 9e مع Tata Harrier EV وSafari EV.
من المقرر أن توسع Mahindra مجموعة سياراتها الكهربائية بشكل أكبر في عامي 2025 و2026، وتطرح المزيد من العروض من سلسلة BE وXEV.
