MOTOR-ev
تلتقي الفخامة بالكهرباء في سيارة دي إس رقم 8، أحدث إصدارات علامة DS Automobiles الفاخرة التابعة لمجموعة Stellantis. تمثل هذه الكروس أوفر الكهربائية بالكامل توجهًا جديدًا جريئًا للعلامة التجارية، وهي أول طراز إنتاجي يعتمد منصة STLA Medium من Stellantis.
تصميم ديناميكي هوائي مستوحى من السيارات النموذجية


استوحي تصميم دي إس رقم 8 من سيارة DS Aero Sports Lounge النموذجية التي تم الكشف عنها لأول مرة في عام 2020، حيث يتميز التصميم الخارجي بانسيابية فائقة لتعزيز الكفاءة وتحسين مدى القيادة. ويُظهر معامل السحب المنخفض الذي يبلغ 0.24cd براعة التصميم الديناميكي الهوائي.
الواجهة الأمامية تتميز بشبكة مغلقة بالكامل مع شعار DS المضيء، إلى جانب مصابيح DS Pixel Vision النحيفة للغاية وإضاءة نهارية ديناميكية ممتدة نحو المصد، مما يضفي طابعًا شبيهًا بتصميمات بيجو. في الخلف، تعكس المصابيح الخلفية نفس الخطوط الحادة في المقدمة. تشمل العناصر المميزة الأخرى أعمدة C الخلفية المائلة بشدة، والجناح الخلفي المدمج، ومقابض الأبواب المتدفقة، والطلاء الثنائي اللون الذي يعزز المظهر العام.
تبلغ أبعاد دي إس رقم 8 4.82 مترًا في الطول، و1.90 مترًا في العرض، و1.58 مترًا في الارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2.90 متر. وبذلك، فهي أطول من سيارات بيجو 408 وسيتروين C5 X التابعة لنفس المجموعة، ولكنها أقصر بمقدار 12 سم من سيارة السيدان التقليدية DS 9.
مقصورة داخلية فاخرة

في الداخل، تُبرز دي إس رقم 8 الطابع الفخم الذي يُميز العلامة. تتضمن لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة خلف عجلة قيادة رباعية الأضلاع، وشاشة معلومات وترفيه عريضة بحجم 16 بوصة، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية مزودة بتقنية الواقع المعزز.
يتميز الكونسول الوسطي “العائم” بتصميم مزدوج الطبقات مع رسومات مضيئة مستوحاة من النجوم ومفاتيح تحكم كريستالية تضفي إحساسًا مستقبليًا. أضاف المصممون إضاءة محيطية لتعزيز جمالية لوحة القيادة، والتي تمتد بسلاسة إلى الأبواب المدمجة مع مكبرات الصوت الخاصة بنظام الصوت Electra 3D من Focal، المدمجة في زخارف الألمنيوم المثقبة.
مقاعد السيارة مريحة ومبطنة، مع وظائف تدليك وتبريد وتدفئة للركاب الأماميين، بما في ذلك مدفئ للرقبة. هناك مساحة واسعة للركاب في الخلف، الذين يحصلون أيضًا على مقاعد مدفأة ومبردة.
تشمل خيارات التنجيد خامات مثل ألكانتارا وجلد نابا عالي الجودة المصنوع من مواد معاد تدويرها. كما توفر السيارة سقفًا زجاجيًا بانوراميًا مع طبقة زجاجية عازلة للصوت ومعالجة بالأشعة تحت الحمراء، ومساحة تخزين في الصندوق الخلفي تبلغ 620 لترًا.
أداء كهربائي حصري وهيكل مبتكر


تُقدم دي إس رقم 8 بخيارات كهربائية بالكامل، حيث تأتي بنسخ دفع أمامي (FWD) بمحركات كهربائية تُنتج 227 حصانًا (169 كيلوواط) أو 242 حصانًا (180 كيلوواط) مع وظيفة تعزيز مؤقتة تُضيف 30 حصانًا (22 كيلوواط). أما نسخة الدفع الكلي (AWD) فتتضمن محركات مزدوجة تُنتج قوة إجمالية تصل إلى 345 حصانًا (257 كيلوواط) أو 370 حصانًا (276 كيلوواط) عند تفعيل وظيفة التعزيز، مما يتيح تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.4 ثانية.
تشمل خيارات البطارية وحدتين بسعة 74 كيلوواط/ساعة و97.2 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 572 كم و750 كم على التوالي. ومع ذلك، فإن الحد الأقصى للمدى بالنسبة لنسخة الدفع الكلي (AWD) يبلغ 686 كم (426 ميل). تدعم البطاريات بجهد 400 فولت الشحن السريع بقدرة تصل إلى 200 كيلوواط DC، حيث يمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال 27 دقيقة فقط.
تأمل DS أن تتم 90% من عمليات الشحن في المنزل أو مكان العمل، ولهذا السبب تُقدم شاحنًا منزليًا كجزء قياسي مع سيارة N°8.
وفقًا لشركة DS، سيتم إطلاق N°8 في السوق الأوروبية اعتبارًا من منتصف عام 2025، وسيتم الإعلان عن الأسعار بالقرب من موعد الطرح الرسمي.