MOTOR-CLASSIC

تحتفل سيارة فيراري الخارقة الأصلية، GTO، بالذكرى السنوية الأربعين لانطلاقها وهي تستكشف جبال الدولوميت الإيطالية الرائعة
بعد جولة Ferrari Legacy Tour التي أقيمت العام الماضي، والتي شهدت مجموعة مختارة من طرازات F40 تجوب الريف التوسكاني الجميل، شهد شهر أكتوبر هذا العام ثاني حدث من هذا القبيل، هذه المرة للاحتفال بالذكرى السنوية الأربعين لأول سيارة خارقة في مارانيلو – GTO الأسطورية – على خلفية جبال الدولوميت الإيطالية الرائعة.
تم الكشف عن GTO في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 1984، وكانت تتميز بمحرك V8 بشاحن توربيني سعة 2.8 لتر، وتصميم مذهل من Pininfarina، وهيكل مركب متقدم، والذي اجتمع معًا لإنشاء حصان جامح أشادت به الصحافة المتخصصة في السيارات والجمهور على حد سواء. في البداية، كانت فيراري تهدف إلى بناء 200 نسخة فقط من GTO، وهو العدد المطلوب للحصول على الموافقة لسباقات المجموعة B. ومع ذلك، أدت التغييرات الرئيسية في القواعد إلى انسحاب فيراري من البطولة. ومع ذلك، استمر تطوير GTO، مما أدى إلى ظهور أول سيارة خارقة على الإطلاق من إنتاج فيراري. تم تصنيع 272 نسخة فقط قبل انتهاء الإنتاج.
لذا، فإن رؤية 25 نموذجًا نقيًا من هذه السيارة الخاصة جدًا في جولة GTO Legacy Tour 2024 أثبتت أنها الحدث الأكثر تميزًا. جنبًا إلى جنب مع سائقيها وضيوفها، اجتمعت السيارات في منتجع وسبا Lefay الحصري في بلدة Pinzolo الجميلة، الواقعة في منطقة التزلج Madonna di Campiglio في وادي Rendena، قبل قضاء ثلاثة أيام مجيدة في جولة عبر ممرات الجبال المذهلة في جبال الدولوميت الإيطالية، مع الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة للمنطقة.

شهد اليوم الأول موكب GTO وهو يستكشف Senale، إحدى أعلى القرى في جبال الألب الإيطالية، وAppiano في منطقة جنوب تيرول أثناء المرور عبر الوديان الخضراء الغنية والقلاع الرومانسية وكروم العنب. وعد اليوم الثاني بمزيد من تجارب القيادة الإيطالية الأصيلة، حيث صعد موكب GTO هذه المرة الطرق المتعرجة في مونتي بوندوني قبل التوجه نحو بلدة ريفا ديل جاردا، وهي منطقة جميلة في الطرف الشمالي من بحيرة جاردا، وانتهى اليوم بسباق في وقت متأخر بعد الظهر للعودة إلى بينزولو.
في اليوم الثالث، وهو اليوم الأخير من القيادة، غادر موكب GTO بينزولو واتجه جنوبًا إلى مارانيلو. ومر عبر قرية كوسترمانو سول جاردا الخلابة ومدينة مانتوفا التاريخية الغنية ثقافيًا قبل الترحيب به في المقر الرئيسي لشركة فيراري.

قدم اليوم الأخير من الجولة متخصصين خبراء من قسم Classiche بالشركة، إلى جانب بعض أعضاء فريق تطوير GTO الأصلي، الذين قدموا لسائقي GTO المجتمعين مجموعة من الأفكار الرائعة حول بعض الأسرار والحكايات الهندسية غير المروية وراء هذا الحصان الجامح الخاص جدًا، قبل قيادة السيارات عبر مصنع فيراري لعرضها لفترة وجيزة.
بلغت الفعالية ذروتها في مسيرة حول حلبة فيورانو الحصرية التابعة لشركة فيراري قبل أن تغادر السيارات وسائقيها في اليوم التالي. ثلاثة أيام ملحمية من القيادة، مع طرق رائعة ومناظر طبيعية خلابة، وحج أخير إلى مسقط رأس GTO. إنها تكريم أكثر من مناسب، فضلاً عن الترحيب بالعودة إلى الوطن، لأول سيارة خارقة من فيراري.