MOTOR-ZOOM
تواصل باجاني ابتكار نسخ مخصصة من سيارة هوايرا الخارقة، على خطى إرث زوندا. تم الكشف عن أحدث نسخة، هوايرا إيبيتومه، في مهرجان جودوود للسرعة هذا العام وهي أول هوايرا تتميز بناقل حركة يدوي. تم تكليف هذا الطراز الفريد من نوعه من قبل عميل متميز رغب في تجربة باجاني المثالية مع علبة تروس يدوية.
تتميز هوايرا إيبيتوم بناقل حركة يدوي بسبع سرعات من Xtrac، ومجهز بأحدث قابض ثلاثي الأقراص لنقل عزم الدوران الأمثل. يتم عرض علبة التروس بشكل جميل داخل هيكل من الألومنيوم مفتوح البوابة، يذكرنا بسيارة يوتوبيا. تستمد السيارة Epitome قوتها من محرك V12 مزدوج التوربو سعة 6.0 لتر من شركة Mercedes-AMG، والذي يولد قوة 852 حصانًا وعزم دوران يبلغ 811 رطلًا قدمًا، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كم/ساعة.
عمل مهندسو باجاني على تحسين نظام التعليق، مما قلل من الميلان والتدحرج مقارنة بسيارة Huayra القياسية. وعلى الرغم من هذه التحسينات، فإن وضع “Super Soft” يضمن ركوبًا مريحًا للقيادة الهادئة، والذي يتم إيقافه تلقائيًا عند سرعة 150 كم/ساعة.
يتميز الجزء الخارجي من سيارة Huayra Epitome بمصدات أمامية وخلفية أعيد تصميمها، وإضاءة LED جديدة، وشبكة أمامية أكبر لتحسين تدفق الهواء. ويزين الجناح الخلفي المدمج البارز غطاء صندوق السيارة، بينما تم تصنيع الجسم بالكامل من ألياف الكربون ذات اللون الأزرق الداكن مع لمسات ذهبية وعجلات، مما يضفي جمالية راقية.
تم تطوير Epitome بواسطة قسم المركبات الخاصة Grandi Complicazioni التابع لشركة Pagani، واستغرق التخطيط لها تسعة أشهر وعشرة أشهر للبناء. ومع ذلك، فإن سيارة Huayra Epitome الفريدة هذه هي ابتكار فريد من نوعه، مما يجعلها حلمًا بعيد المنال بالنسبة لعشاق السيارات الآخرين.
ظهرت سيارة Pagani Huayra Epitome لعام 2024 لأول مرة في مهرجان Goodwood Festival of Speed. وهي تُظهِر التزام Pagani ورغبتها الثابتة في إنشاء مشاريع مخصصة للعملاء الأكثر تميزًا.
