أستون مارتن - ASTON MARTINسوبر كارسيارات جديدة
أخر الأخبار

أستون مارتن فانتاج 2025 مذهلة بمحرك V8 بقوة 656 حصان وتصميم مستوحي من أشقائها الكبار

إنها تأكد أن أيام السيارات الرياضية المثيرة التي تعمل بالاحتراق لم تنتهي بعد

MOTOR-ZOOM

تحتوي السيارة على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر تمت ترقيته بالكامل والعديد من الترقيات الميكانيكية الأخرى

تم تحديث Aston Martin Vantage بالكامل لعام 2025. بالإضافة إلى المظهر الرياضي الجديد، فقد ظهرت لأول مرة مع زيادة كبيرة في القوة التي ترفع الأداء إلى آفاق جديدة. لتأكد أن أيام السيارات الرياضية المثيرة التي تعمل بالاحتراق لم تنتهي بعد.

تصف أستون مارتن الطراز الجديد بأنه “السيارة الأسرع والأكثر تركيزًا على السائق في تاريخ الشركة الشهيرة الممتد لـ 74 عامًا” وتشير نظرة على ورقة المواصفات إلى أن هذا هو بالضبط ما هي عليه. يتم تزويد فانتاج 2025 بمحرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر تم تطويره بالكامل بقوة 656 حصانًا و(800 نيوتن متر) من عزم الدوران، بزيادة هائلة تبلغ 153 حصانًا و(115 نيوتن متر) عن الطراز القديم.

لقد تمكن مهندسو الشركة من زيادة القوة بفضل التعديلات التي تم إدخالها على ملفات تعريف كامات محرك V8 ، والتحسينات التي تم إجراؤها على نسب الضغط، وتركيب شواحن توربينية أكبر، وزيادة التبريد. إلى جانب المحرك، يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي مألوف ZF بـ 8 سرعات يقود العجلات الخلفية ويسمح للسيارة بالوصول إلى (96 كم / ساعة) في 3.4 ثانية أثناء الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ (325 كم / ساعة). المساعدة في تحسين تسارع السيارة هو نظام جديد للتحكم في الإطلاق ونظام التحكم في الجر القابل للتعديل.

تم إجراء الكثير من التحسينات الأخرى في الأداء. على سبيل المثال، تم تركيب المزيد من القوة الجانبية بين أبراج التعليق الخلفية ومخمدات ذكية متكيفة. تقول أستون مارتن إن هذه المخمدات الجديدة توفر “إحساسًا رياضيًا بطبيعته مع ترك مجال لإدخال تحكم تدريجي أكثر إحكامًا في الجسم” مقترنًا بنظام توجيه إلكتروني معزز بالطاقة.

ستأتي جميع طرازات Vantages لعام 2025 بشكل قياسي بعجلات مقاس 21 بوصة مغلفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 5 S المصممة حسب الطلب بقياس 275/35 في الأمام و325/30 في الخلف. تتوفر أيضًا أقراص مكابح من الحديد الزهر بشكل قياسي، في حين تعد مكابح السيراميك الكربوني اختيارية إضافية ولا تعمل على تحسين الأداء فحسب، بل توفر أيضًا ما يعادل 27 كجم من الوزن غير المعلق.

هناك الكثير من الحيل الإلكترونية الجارية أيضًا. على سبيل المثال، يعمل نظام التحكم الديناميكي المتقدم للمركبة والترس التفاضلي الخلفي الإلكتروني جنبًا إلى جنب مع نظام ESP المحدث.

من الناحية المرئية، تم إجراء التغييرات الأكثر وضوحًا على الجزء الأمامي من طراز 2025. قامت أستون مارتن بزيادة حجم الشبكة وتركيب مصابيح Matrix LED الأمامية التي لا تختلف عن تلك الموجودة في DB12 تتميز السيارة الرياضية أيضًا بمصد خلفي أوسع وأنابيب عادم أكبر، وبالإضافة إلى خيارات الطلاء القياسية، يمكن طلبها بواحد من ثلاثة كسوة متاحة.

ويتبع الطراز الجديد أيضًا خطى DB12 مع تغييراته الداخلية. تم إصلاح لوحة القيادة وتتضمن نظام ترفيهي معلوماتي جديد مقاس 10.25 بوصة يكمله الكثير من الأزرار والمفاتيح المادية. يتوفر نظام صوتي مكون من 11 مكبر صوت بقوة 390 واط بشكل قياسي، في حين يتوفر نظام مكون من 15 مكبر صوت بقوة 1170 واط من Bowers & Wilkins كخيار.

ستبدأ أستون مارتن إنتاج فانتاج 2025 في هذا الربع قبل بدء عمليات التسليم الأولى في الربع الثاني.


اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى