MOTOR-ev
وصلت أخيرًا سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة التي طال انتظارها من هيونداي: Ioniq 9. وهي بمثابة الأخت للعلامة التجارية لسيارة Kia EV9 وتدعمها بنية E-GMP المألوفة الموجودة في العديد من طرازات Hyundai وKia وGenesis.
مجموعة نقل الحركة والأداء
تأتي جميع إصدارات Ioniq 9 مزودة ببطارية ضخمة 110.3 كيلو وات في الساعة وسيتم بيعها بثلاثة تكوينات مختلفة. تم تجهيز طرازات Long Range الأساسية بمحرك كهربائي واحد في الخلف، ينتج 214 حصانًا (160 كيلو وات) و (350 نيوتن متر) من عزم الدوران. تقول هيونداي إن هذا الطراز يمكنه السفر لمسافة تصل إلى (620 كم) في دورة اختبار WLTP عند تجهيزه بعجلات مقاس 19 بوصة..
يمكن لأولئك الذين يبحثون عن أداء إضافي اختيار نظام الدفع الرباعي طويل المدى. يضيف محركًا بقوة 94 حصانًا (70 كيلو واط) إلى المحور الأمامي، مع عزم دوران إضافي يبلغ (255 نيوتن متر). يقع في الجزء العلوي من النطاق Ioniq 9 Performance، الذي يهز زوجًا من محركات بقوة 214 حصانًا (160 كيلو واط) في الأمام والخلف. يمكن لهذا الطراز الوصول إلى (100 كم / ساعة) في 5.2 ثانية، بينما يحتاج نظام الدفع الرباعي طويل المدى إلى 6.7 ثانية للوصول إلى نفس السرعة، ويستغرق نظام الدفع الخلفي طويل المدى 9.4 ثانية. تصل جميع الطرازات إلى سرعة قصوي (200 كم / ساعة).
بغض النظر عن النسخة التي يختارها العملاء، يمكن شحن جميع بطاريات Ioniq 9 من 10 إلى 80% في غضون 24 دقيقة فقط من خلال شاحن بقوة 350 كيلو وات. كما تتميز بوظيفة شحن من السيارة إلى الحمولة.
التصميم الخارجي والديناميكا الهوائية
من الناحية البصرية، تشترك Hyundai Ioniq 9 في الكثير من القواسم المشتركة مع SEVEN Concept التي تم تقديمها منذ عامين. فهي تتميز بنفس مصابيح Parametric Pixel مثل طرازات Ioniq الأخرى، وعلى الرغم من حجمها، فإن معامل السحب يبلغ 0.259 Cd فقط مع المرايا الجانبية الرقمية الاختيارية.
كما أنها أول سيارة Hyundai تتخلص من هوائي السقف وتستخدم بدلاً من ذلك الزجاج الأمامي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والراديو عبر الأقمار الصناعية، ولوحة العدادات لخدمات السيارات المتصلة، وزجاج الباب الخلفي لراديو FM/AM. سيتم تقديم عجلات مقاس 19 و20 و21 بوصة للمشترين، بما في ذلك مجموعة من عجلات “Calligraphy” الرائدة مقاس 21 بوصة. يتوفر ما لا يقل عن 16 لونًا خارجيًا.
الميزات الداخلية والتقنية
تنتج قاعدة العجلات الضخمة (3130 ملم) في Ioniq 9 مقصورة واسعة مغطاة بمواد فخمة تبدو وكأنها مكان رائع للرحلات الطويلة على الطريق. تأتي عجلة القيادة المشابهة لواحدة من أحدث أجيال Santa Fe بشكل قياسي وتتضمن مصابيح LED خضراء صغيرة للسماح للسائقين بتتبع شحن البطارية المتبقي.
تحتوي شاشة منحنية واحدة على مجموعة أدوات رقمية مقاس 12 بوصة وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 12 بوصة. تم تجهيز Ioniq 9 بثمانية مكبرات صوت، على الرغم من أن مجموعة مكبرات الصوت الاختيارية المكونة من 14 مكبرًا من Bose اختيارية. تشمل الميزات الرئيسية الأخرى العديد من منافذ USB-C عالية الإخراج بقوة 100 واط والتي تتلقى الطاقة مباشرة من حزمة 110.3 كيلو وات في الساعة بدلاً من بطارية 12 فولت.
تم تغليف الكثير من الأسطح الداخلية بمواد صديقة للبيئة، بما في ذلك نسيج PET المعاد تدويره وقماش الصوف والجلد المعالج بيئيًا، مما يؤكد على أوراق اعتماد السيارة البيئية. سيتم بيع Ioniq 9 بتكوينات بستة وسبعة مقاعد، وتتضمن مقاعد الصف الثاني وظيفة الدوران، مثل EV9.
أحدث مجموعة من ميزات السلامة من هيونداي قياسية. وهذا يشمل نظام Forward Collision-Avoidance Assist 2، ونظام Lane Keeping Assist، ونظام Blind-Spot Collision-Avoidance Assist، ونظام Safe Exit Warning، ونظام Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist، ونظام High Beam Assist. كما أنها مزودة بـ 10 وسائد هوائية.
التوفر في الأسواق
سيتم إطلاق Hyundai Ioniq 9 لأول مرة في كوريا والولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2025 قبل التوسع في أوروبا والأسواق الأخرى في وقت لاحق من العام. سيتم الإعلان عن المواصفات والأسعار الخاصة بالسوق في وقت لاحق.
