MOTOR-ZOOM
أصدرت ألفا روميو فيديو جديدًا لسيارة 33 ستراديل وهي تصل إلى سرعتها القصوى (333 كم/ساعة) على حلبة ناردو.
يستمر العمل على ألفا روميو 33 ستراديل حيث أصدرت الشركة فيديو جديدًا يظهر نموذجًا أوليًا يتم اختباره في مركز ناردو التقني. هناك خضعت لـ “جلسة مكثفة من الاختبارات الديناميكية” لضمان أن تكون السيارة الخارقة التي تسير على الطريق قادرة على تحقيق جميع أهداف الأداء الخاصة بها.
وكجزء من الجولة الأخيرة من الاختبارات، قام الفريق “بمراقبة وإثبات صحة المعايير الديناميكية مثل الديناميكا الهوائية والسرعة القصوى ودرجات الحرارة القصوى وأنظمة التبريد الدافعة وعزل الصوت في المقصورة”. وفي حين أن هذا كثير، فإن أبرز ما في الأمر هو الركض بسرعة عالية على حلبة ناردو الشهيرة.
إقرأ لمزيد: ألفا روميو 33 سترادال هي سيارة رائدة مذهلة تشيد بالسيارة الخارقة الأصلية للشركة
استخدمت الشركة المسار الذي يبلغ طوله (12.6 كم) للتحقق من صحة السرعة القصوى للسيارة البالغة (333 كم / ساعة) ووقت التسارع من (0 إلى 100 كم / ساعة) في أقل من ثلاث ثوانٍ. هذه أرقام مثيرة للإعجاب وأشارت ألفا روميو إلى أنها أصبحت ممكنة بفضل محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر يطور أكثر من 620 حصانًا (462 كيلو واط ). وتتصل السيارة بناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات، يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية من خلال ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق.
وتأتي اختبارات حلبة ناردو بعد التجارب التي أجريت في ملعب بالوكو للاختبارات، حيث خضع النموذج الأولي “لاختبارات متوسطة وعالية السرعة، مع التركيز على التوازن ونظام الكبح والتعامل مع الطريق”. وقالت ألفا إن بعض هذه الاختبارات تضمنت إيقاف تشغيل نظام التحكم في الجر وتقريب السيارة من سرعتها القصوى لتأكيد “سهولة القيادة المدهشة، حتى للسائقين غير المحترفين”.
وأكدت اختبارات أخرى أن السيارة يمكنها الانتقال من (100 إلى 0 كم/ساعة) في أقل من (33 مترًا)، وذلك بفضل نظام الكبح المصنوع من الكربون والسيراميك من بريمبو والذي يحتوي على ملاقط بأربعة وستة مكابس بالإضافة إلى أقراص مهواة ومثقبة.
ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الشهر المقبل، وقالت شركة صناعة السيارات إن الاختبارات “تؤكد سهولة دخول السائق في تعايش مع السيارة، والاستمتاع بقوتها ورشاقتها وصوت ألفا روميو الذي لا لبس فيه”.
تم تقديم 33 ستراديل في الصيف الماضي وتم بالفعل بيع جميع وحدات 33.
