MOTOR-ZOOM
تُمثّل أحدث دراسة تصميمية من بنتلي، وهي بنتلي EXP 15 الاختبارية لعام 2025، بيانًا متجددًا حول كيفية توجه العلامة البريطانية العريقة نحو عصر السيارات الكهربائية بالكامل. تُعرض هذه السيارة السياحية الفاخرة، التي يبلغ طولها خمسة أمتار، كنموذج خارجي كامل الحجم مع مقصورة بتقنية الواقع الافتراضي، وتستعير لمسات من سيارة “القطار الأزرق” سبيد 6 موديل 1930، مع التركيز بشكل كبير على الإضاءة المتطورة، والديناميكا الهوائية النشطة، وتصميم غير تقليدي بثلاثة مقاعد. لن تُطرح السيارة في صالات العرض، إلا أن هذه التجربة تُقدم أوضح مؤشر حتى الآن على إنتاج السيارة الكهربائية التي وعدت بنتلي بطرحها في عام 2026.
التصميم الخارجي: أناقة بارزة تلتقي بالتفاصيل الرقمية.
تُحيط بنتلي سيارة EXP 15 بخمسة مبادئ تصميمية أساسية. يُرسّخ تصميمها الأمامي العمودي شبه المعماري واجهتها الأمامية التي لا تزال على شكل شبك أمامي بتصميم ماسي فخم . تُحدد مصابيح LED فائقة الرقة عرض السيارة، بينما تُشطر شفرة ضوء عمودية الشبكة الماسية المعقدة. يمتد خط غطاء المحرك الطويل والمتصل على طول الجوانب، وينتهي عند الأرداف الخلفية البارزة التي تُوحي بهيئة “الوحش المُستكين” التي يُشير إليها فريق التصميم. في الخلف، يُدمج سطح “درع” عريض مصابيح خلفية رفيعة ثلاثية الأبعاد وجناحين خلفيين قابلين للفتح. التأثير العام مُسطح الجوانب دون أن يكون واضحًا.
ابتكار المقصورة: لمسة ثلاثية المقاعد في عالم السيارات الفاخرة
في الداخل، تتخلى EXP 15 عن الصيغة التقليدية 2+2 أو الأربعة أبواب. باب سائق واحد على اليسار يُتيح الوصول إلى دفة القيادة ومقعد خلفي قابل للطي. على اليمين، يتأرجح باب كبير وجزء من السقف البانورامي لأعلى ليكشفا عن مقعد للراكب قابل للانزلاق أو الدوران بزاوية 45 درجة أو الإمالة. يستبدل التصميم السعة الكبيرة بمساحة مسرحية ومساحة للأرجل؛ ويبقى أن نرى ما إذا كان عملاء بنتلي يجدون سيارة سيدان ثلاثية المقاعد عملية.
تُخفي لوحة القيادة شاشة رقمية كاملة العرض تحت قشرة خشبية يمكن إخفاؤها تمامًا عند عدم الحاجة إليها – وهي تحفة فنية مستوحاة من شاشة العرض الدوارة الخاصة بالشركة. تمزج قطعة مركزية تُطلق عليها بنتلي اسم “العجائب الميكانيكية” بين الإبر التناظرية والإضاءة الرقمية لعرض حالة الشحن أو تنبيهات الملاحة. تمزج المواد بين الحرفية التقليدية – صوف فوكس براذرز وحرير غينزبورو – مع زخارف تيتانيوم مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد. تتسرب الإضاءة المزاجية من خلال خياطة ماسية مقطوعة بالليزر، مما يخلق تأثير “لحاف ثلاثي الأبعاد نشط”.
تجربة المستخدم: تقنية عند الحاجة، وهدوء عند عدم الحاجة.
يعترف مصممو بنتلي بأن إجهاد الشاشة حقيقي. لذا تهدف سيارة EXP 15 إلى تحقيق توازن بين عناصر التحكم اللمسية والافتراضية. تُدير أزرار التبديل المعدنية وظائف كثيرة الاستخدام، بينما تظهر إسقاطات الواقع المعزز عند الطلب لأغراض الملاحة أو الترفيه. تُخفي الأرضية حجرات “كونسرتينا” لحقائب اليد أو حيوان أليف صغير، ويخفي الباب الخلفي مقاعد قابلة للطي، وفانوسًا، وثلاجة – وهي رؤية بنتلي لباب خلفي فاخر.
توقعات نظام الدفع: سرعة صامتة، أرقام لم تُعلن بعد
يُصرّح كرو فقط بأن السيارة التجريبية مُصممة كسيارة كهربائية بنظام دفع رباعي مع إمكانية الشحن السريع وإمكانية السير لمسافات طويلة. لا يوجد حجم بطارية، أو قوة حصانية، أو مقاييس أداء مُصاحبة للتصميم. بالنظر إلى ما بين السطور، فإن أي قوة أقل من 600 حصان وتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في حوالي أربع ثوانٍ سيكون مُفاجئًا، نظرًا لأن سيارة كونتيننتال جي تي سبيد الحالية تُحقق هذه الأرقام بالفعل بمحرك الاحتراق الداخلي.
أين يقع هذا المفهوم في خارطة طريق بنتلي؟
سيارة EXP 15 ليست نموذجًا أوليًا إنتاجيًا مكشوفًا؛ فمن المقرر إطلاق أول سيارة بنتلي كهربائية في عام 2026، ومن المتوقع أن تكون أصغر حجمًا، ومن المرجح أن تتميز بترتيب مقاعد أكثر تقليدية. ومع ذلك، من شبه المؤكد أن عناصر التصميم، مثل الشبك الأمامي المضاء، والإضاءة الماسية، وتصميم المقصورة الداخلية المصنوع من مواد مختلطة، ستنتقل إلى السوق. كما يُلمح هذا المفهوم إلى كيفية إعادة بنتلي صياغة فئة سيارات السيدان إلى جانب سيارات الدفع الرباعي مثل بنتايجا EWB، والسيارات الكوبيه مثل كونتيننتال جي تي.
المنافسة
في حال وصول سيارة سيدان تشبه EXP 15 إلى صالات العرض في وقت لاحق من هذا العقد، فإن منافسيها سيشملون رولز رويس سبيكتر، ومرسيدس-مايباخ EQS SUV بنسخة سيدان، وسيارات منافسة عالية الأداء مثل لوسيد إير سافير. سيكمن تحدي بنتلي في إقناع العملاء التقليديين بأن سيارة سيدان ثلاثية المقاعد، ذات طابع رقمي في معظمها، قادرة على توفير الفخامة الفائقة التي يتوقعونها، مع جذب مشترين جدد مهتمين بالسيارات الكهربائية.
نظرة مستقبلية
تُجسّد سيارة بنتلي EXP 15 الاختبارية لعام 2025 مزيجًا مثاليًا من تكريم التراث ومنصة اختبار التكنولوجيا. تتجاوز أبعادها الجريئة ومقصورتها الداخلية ثلاثية المقاعد معايير سيارات كونتيننتال جي تي السياحية الفاخرة، كما يُلمّح مزيجها الرقمي التناظري إلى عصر جديد من التفاعل داخل السيارة بعد شاشات العرض. ليس من المؤكد ما إذا كانت كل هذه الأفكار ستصمد أمام الانتقال إلى إنتاج سيارة بنتلي الكهربائية لعام 2026، لكن المفهوم يُوضح أمرًا واحدًا: تُخطط كرو لدخول عصر السيارات الكهربائية دون التخلي عن الفخامة – أو الجرأة – التي بنت سمعتها.
