البساطة تعني الكثير: هذا هو شعار الأخوين بوجار وجازميند محريمي ، اللذين يعدان من بين الأفضل على الساحة البريطانية من خلال متجرهما المتخصص أوتو فابريكا. بتصميم أنيق وخطوط منحنية ، قاموا بصقل طراز R nineT وقاموا بإنشاء دراجة – Type 18. انه ليس مثير فقط ، لكنه مثير بشكل مختلف.
Bujar و Gazmend نادرا ما يكونوا متحمسين لتصميم دراجة قياسية. ومع ذلك: ظهرة الشرارة على الفور عندما شاهد الأخوان دراجة R Nine T سكرامبلر . “هذه الدراجة بالتأكيد أشعلت النار فينا.” جاءت الأفكار الأولى من Type 18 في مرحلة مبكرة ولها أصلها في الهندسة المعمارية وتصميم الطائرات. هذا ليس من قبيل الصدفة ، حيث استُوحى بوجار وجازميند من متحف BMW بميونيخ. “وقعنا على الفور في حب الطائرات الأقدم مع محركات BMW.”
يهتم الأخوان عمومًا بالسيارات والدراجات النارية من 1910 إلى 1980 ، وتصاميم الدراجات الأكثر جمالا غالية في ذلك الوقت تشق طريقها نحو أعمالهم .
كما هو الحال مع كل المشاريع الأخرى ، يقضي الأخوان وقتًا كبيرًا في مشاهدة مجموعة من الدراجات من جميع الجوانب. للحصول على فكرة أفضل للمشروع ، يقومون بالبحث المكثف وإنشاء لوحة مزاجية لـ R9T ,تتدفق العديد من الأفكار في عملية التصميم باستخدام الرسوم البيانية والنماذج ثلاثية الأبعاد ، يتصور هؤلاء المصممون كيف سيبدو Type 18 قبل عمل المعدن. “خلال المشروع ، ندمج بشكل متناغم الرسومات ، والنماذج ثلاثية الأبعاد ، والمعدن المشغول حتى المنتج النهائي.”
يعمل المصممون بإستخدام تقنيات الإنتاج القديمة ويجمعون بينها وبين لغة التصميم الحديثة – لقد استمر التحول من R nine T Scrambler إلى Type 18 لأكثر من عام. الجزء الأكثر صعوبة في البناء هو تشكيل الألومنيوم المصنوع يدويًا ودمجه بسلاسة في الإطار القياسي. علي قدر مايبدو عليه Type 18 من جمال التصميم ، فإن تصنيع التفاصيل عملية معقدة للغاية ، ومستوى البناء والتصميم كان في غاية الصعوبة والدقة.
تقوم Auto Fabrica بتصنيع أغطيتها الخاصة لرؤوس الأسطوانات. “نحن نحبهم ، هم فريدون حقًا” ، كما يقول الإخوة. الأمر نفسه ينطبق على ماسورة العادم المصنوعة يدوياً مع كاتم الصوت المنحني. أو حامل المصابيح الأمامية ، والتي يتم إنتاجها عبر طابعة ثلاثية الأبعاد.
“الدراجة عبارة عن نموزج تصميمي, بتصميم عصري يرفع حدود تصميم المركبات.”
بالـتأكيد أوتو فبريكا – فائق لبساطة ، ذات تفاصيل مميزة وجميلة ، وذات جودة عالية للغاية.
