MOTOR-ZOOM
ستتمكن من قيادة السيارة الخارقة الجديدة من Genesis في لعبة Gran Turismo بدءًا من يناير 2024
لقد تطورت سلسلة Gran Turismo من Polyphony Digital لتصبح أكثر بكثير من مجرد جهاز محاكاة سباق لشركات صناعة السيارات التي تستخدم مفاهيم Vision GT لعرض أحلام مصمميها الجامحة. تقوم سيارة Genesis X Gran Berlinetta الجديدة بذلك تمامًا، حيث تضم أحدث إصدار من لغة التصميم الرياضية الأنيقة دون قيود سيارة الإنتاج.
المفهوم الجديد عبارة عن سيارة خارقة غريبة مصممة للسباق، على الرغم من أنك إذا سألتنا، فلن تبدو في غير محلها , الجسم المنخفض المتدلي مع غطاء المحرك الطويل ونسب الكابينة الخلفية مليء بالمنحنيات المثيرة والمآخذ المتكاملة بشكل جيد. تدور الأضواء الرباعية المميزة من Genesis حول شبكة Crest وتمتد إلى المظهر الجانبي, كما يهيمن على الجزء الخلفي شكل بيضاوي، يقطعه مشتت هواء كبير مزود بضوء مكابح على طراز الفورمولا 1.
تمكنت المقصورة الداخلية من الجمع بين الأجواء الفاخرة والميزات المستمدة من رياضة السيارات، بطريقة بسيطة ومرتبة. القطعة المركزية عبارة عن واجهة بانورامية رقمية مثبتة على قاعدة الزجاج الأمامي. إلى جانب عرض المعلومات الأساسية، فإنه يعمل أيضًا على تحسين الرؤية، وإظهار التغذية من نظام المراقبة الرقمي المحيط. ركز مصممو جينيسيس كثيرًا على نقاط اللمس، مع مقابض ذات مظهر فاخر على عجلة القيادة وبطاقات الأبواب ولوحة القيادة. وأخيرًا وليس آخرًا، فإن المقاعد المدعمة بشكل كبير ومبطنة، مما يضفي لمسة ليموزين على قمرة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون في سيارة السباق البرية هذه.
في حين أن بعض مفاهيم Vision GT ظلت رقمية فقط، قامت Genesis ببناء نموذج أولي واسع النطاق لسيارة X Gran Berlinetta، وكشف عنها رسميًا اليوم في نهائيات GT World Series في برشلونة.
قوة (هجينة) كافية لتتناسب مع مظهر السيارة الخارقة
شاركت الشركة مواصفات المفهوم، على الرغم من أنه لا يمكن الاستمتاع بأرقام الأداء الموعودة إلا في اللعبة بدلاً من تكرارها في الحياة الواقعية. تشتمل مجموعة نقل الحركة الهجينة على محرك Lambda 11 V6 مثبت في المنتصف ومحرك كهربائي Yasa E يُقال إن محرك V6 وحده ينتج 870 حصانًا و(1071 نيوتن متر) من عزم الدوران يصل إلى 10000 دورة في الدقيقة، بينما يساهم المحرك الإلكتروني الأقل ضجيجًا بقوة 201 حصانًا أخرى (150 كيلووات) و 266 نيوتن متر.
ويبلغ الناتج المشترك للسيارة الخارقة 1,071 حصانًا و(1,337 نيوتن متر). هذه الأرقام تجعل Genesis أقرب إلى سيارات بوجاتي أكثر من أي طراز كوري آخر.
وقال جون كريستسكي، كبير المصممين في جينيسيس: “كان هدفنا هو إنشاء تصميم خالد متجذر في جوهر رياضة السيارات. لدينا فريق تصميم عالمي متنوع بشكل لا يصدق وهو من عشاق السيارات والسباقات. استمتع المصممون بفرصة إنشاء سيارة سباق تتميز بعناصر تصميم جينيسيس بالإضافة إلى سمات الأداء الفني. لقد أصبح حافزًا للإلهام لبرامجنا الأخرى.
في حين أن المفهوم لا يبدو أنه يمكن أن يتطور إلى عرض إنتاجي، فإن كلمات المصمم تجعلنا متفائلين بأن منتجات جينيسيس المستقبلية يمكن أن ترث بعضًا من جاذبيتها وطابعها الغريب. بعد كل شيء، يود معظمنا أن يرى العلامة التجارية المتميزة لمجموعة هيونداي تجرب حظها في قطاعات أكثر إثارة. وإلى أن يحدث ذلك، سيتمكن لاعبو Gran Turismo 7 من قيادة سيارة Genesis X Gran Berlinetta Vision GT Concept عبر شاشاتهم بدءًا من يناير 2024.
