MOTOR-ZOOM
كشفت كيا عن النسخة المحسنة من سيارة السيدان متوسطة الحجم K5 ، حيث جلبت عددًا من التحديثات المرئية والتكنولوجية بعد 5 سنوات من ظهورها لأول مرة.
تمت الإشادة بالجيل الحالي من (K5 بديل اوبتيما) لتصميمه عندما تم إطلاقه مرة أخرى في عام 2019، وهذا على الأرجح هو السبب وراء عدم اختيار مصممي كيا لإجراء تغييرات جذرية على المظهر الخارجي. وبدلاً من ذلك، قاموا بتعديل المصابيح الأمامية والخلفية، مما منحهم تصميم LED أكثر حداثة تتوسع على المصدات الأمامية والخلفية المعاد تصميمها. تبدو المداخل في المقدمة مشابهة لسيارة كيا EV6 GT-Line، كما أن المفسد الخلفي أكثر بروزًا. وأخيرًا، هناك خيارات جديدة للعجلات المعدنية ومجموعة جديدة من الألوان الخارجية
في الداخل، تتميز سيارة كيا K5 المحسنة بشاشة منحنية بانورامية أكثر أناقة تدمج شاشتين مقاس 12.3 بوصة وتتخلص من الأزرار المادية. ويتوافق نظام المعلومات والترفيه الجديد مع التحديثات عبر الهواء، وميزات التحكم عن بعد من الهاتف الذكي للمستخدم، ونظام التحقق من بصمات الأصابع، وخدمات بث الموسيقى التي يمكن الاستمتاع بها في نظام الصوت المتميز الاختياري المكون من 12 مكبر صوت من KRELL.
تستفيد سيارة كيا المحدثة أيضًا من نظام Connected Car Navigation Cockpit الجديد، والذي تدعي شركة صناعة السيارات أنه أسرع وأكثر سلاسة من النظام الذي يحل محله. كما تدعي أنها أكثر سهولة بفضل عناصر التحكم السريعة المتاحة بتمرير الشاشة، ويمكن تحديثها عبر الهواء.
ونجد أدناه عناصر التحكم المعدلة لمكيف الهواء، ولوحة الشحن اللاسلكي، ومحدد أصغر بكثير لعلبة التروس الأوتوماتيكية. وأخيرًا، يمكن تخصيص المفروشات الداخلية بثلاثة خيارات ألوان جديدة تشمل الرملي والبني المريخي والأسود.
يأتي الطراز الأساسي LXS الآن مزودًا بنظام التحكم الذكي في السرعة ومسافة التوقف والتحذير ونظام تجنب الاصطدام الأمامي. ستأتي الآن نسخة EX الأعلى قليلاً، والتي تسميها كيا الأكثر شعبية في K5، مع صوت Bose المتميز، ومقعد السائق القابل للتعديل في 10 اتجاهات، والمفتاح الرقمي ، وعجلة قيادة مُدفأة، ومرايا قابلة للطي آليًا، والمزيد.
يمكن لأولئك الذين يفضلون مظهرًا أكثر قتامة لسيارتهم Kia K5 اختيار الحزمة الاختيارية “Black Fit” التي تضيف مجموعة من العجلات السوداء مقاس 18 بوصة أو 19 بوصة، وبطانة سقف من جلد الغزال الأسود، بالإضافة إلى لمسة نهائية داكنة لأغطية المرايا تشمل الناشر الخلفي وأنابيب العادم.
تقتصر التغييرات الميكانيكية على إعداد التعليق المعدل لتحسين راحة القيادة بالإضافة إلى عزل الصوت بشكل أفضل.
تشتمل خيارات مجموعة نقل الحركة والتي قد تختلف في بعض الدول
محرك MPi سعة 2.0 لتر بسحب طبيعي بقوة 158 حصانًا
محرك GDI سعة 2.5 لتر بسحب طبيعي بقوة 191 حصانًا
محرك T-GDi سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 178 حصانًا، والمحرك الهجين الأكثر كفاءة الذي ينتج قوة 192 حصانًا.
جميعها مزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 8 سرعات يرسل القوة إلى العجلات الأمامية بشكل قياسي.
في حين أن طراز GT سيستمر تزويده بمحرك توربيني سعة 2.5 لتر بقوة 290 حصانًا و (422 نيوتن متر) من عزم الدوران.
يمكن دمج المحرك الجديد في K5 بشكل اختياري مع نظام الدفع الرباعي عندما تكون سيارة السيدان مجهزة بحزمة GT-line.
كيا K5 متاحة للبيع في كوريا، بأسعار تتراوح بين (20000- 29000 دولارًا) اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة والطراز. ومن المتوقع وصولها قريباً الي أسواق الخليج العربي.
